EN/FA

فیلتر جداکننده روغن هوا

تعریف – فیلتر جداکننده روغن هوا مانند بخشی است که روغن را از هوای فشرده جدا می کند.
عملکرد – هنگامی که روغن فشرده سازی برای روانکاری ، مهر و موم کردن و جذب گرمای فشرده سازی تزریق می شود ، سپس آنچه از عنصر کمپرسور خارج می شود مخلوطی از هوا و روغن فشرده شده است. جداکننده روغن ، روغن را از هوا جدا می کند زیرا روغن باید در کمپرسور بماند تا ان را روان نگه دارد در حالی که هوای فشرده شده نیاز به وجود کمپرسور دارد ، بدون روغن. چگونه جداکننده روغن هوا کار می کند
بیشتر روغن توسط نیروی گریز از مرکز جدا می شود. مخلوط روغن و هوا با زاویه ای وارد ظرف جداکننده می شود ، بنابراین بیشتر روغن به بیرون رانده می شود و به داخل رگ روغن فرو می رود. معمولاً صفحه پاشیده نصب شده است که مانع از برخورد مستقیم روغن مخلوط روغن به فیلتر جداکننده می شود ، 85٪ روغن از این طریق جدا می شود. 15٪ باقی مانده هوای فشرده را به عنوان قطرات کوچک و غبار وجود دارد. از آنجا که این هوای فشرده روغنی از طریق فیلتر جداکننده جریان می یابد ، قطرات کوچک تا وقتی که ریخته شوند و در انتهای فیلتر جداکننده جمع شوند ، قطرات بزرگی تشکیل می دهند ، سپس این روغن توسط خط چاشنی مکیده و خارج می شود.
بررسی های اساسی هنگام بروز مشکل در حمل و نقل روغن و مشکوک بودن آن جداکننده روغن است
در صورت وجود مقدار زیادی روغن در داخل جداکننده روغن ، خط خرابکاری معیوب است.
اگر سطح روغن در پایه عنصر از پنج سانتی متر بالاتر باشد ، این نشان می دهد که جداکننده شروع به اشباع می کند ، به این معنی که رسانه فیلتر با روغن پر می شود.
اگر جداکننده احساس سنگینی کند ، به رنگ تیره به نظر برسد و از پایین به بالا اشباع شود ، در واقع زمان آن است که جایگزینی جداکننده روغن جایگزین شود.
این تنها در صورت لود شدن کمپرسور قابل اندازه گیری است ، فشار دیفرانسیل را می توان بررسی کرد و نباید بیش از 0.2 تا 0.3 بار در زیر بار باشد.
نکات فوق فقط در صورت جدا شدن روغن از رگ جداکننده قابل بررسی است.

نحوه تعمیر یا تعویض جداکننده روغن

رگ جداکننده را باز کرده و فیلتر جداکننده را تعویض کنید.
اطمینان حاصل کنید که فیلتر جدید به همان اندازه قدیمی است ، در صورت طولانی تر یا کوتاه تر ، حتماً طول لوله تراش را تنظیم کنید.
از استفاده از واشرهای ارائه شده اطمینان حاصل کنید ، زیرا این مواد حاوی یک هادی ذهنی هستند ، این امر از ایجاد الکتریسیته ساکن در جداکننده جلوگیری می کند ، که می تواند باعث ایجاد جرقه شود و همین امر می تواند به یک انفجار منجر شود.